Guide
Bien choisir sa tente de toit
Quatre questions suffisent pour choisir : combien de couchages, quel type d'ouverture, quelle coque, et quel poids votre toit admet.
Coque rigide ou tente souple
Une tente à coque rigide s'ouvre en moins d'une minute : on défait les loquets, les vérins lèvent le toit. Refermée, elle forme un coffre de 15 à 35 cm de haut qui garde le matelas et souvent la literie. Une tente souple se déplie comme un livre au-delà du toit : elle offre plus de surface pour son prix, mais demande plusieurs minutes de montage et une housse à remettre. Si vous changez de bivouac tous les jours, la coque rigide est le bon choix.
Ouverture en portefeuille ou verticale
- En portefeuille (triangle) : la coque se lève d'un seul côté, sur une charnière. C'est la forme la plus basse une fois fermée et la plus stable au vent. On a toute la hauteur à l'entrée, moins aux pieds.
- Verticale (pop-up) : le toit monte à plat sur quatre vérins ou sur des charnières en X. On a la même hauteur partout, pratique pour s'asseoir et se changer.
- Dépliante à coque : la coque s'ouvre et le plancher se déplie sur le côté. C'est la solution pour dormir à trois ou quatre sur un toit de voiture.
Combien de places
La largeur du matelas fait la différence : autour de 120 à 130 cm pour deux adultes, 140 à 160 cm pour deux adultes à l'aise ou avec un enfant, 180 cm et plus pour trois ou quatre personnes. La longueur utile tourne autour de 200 à 210 cm. Les dimensions figurent sur chaque fiche quand le fabricant les donne.
Aluminium ou ABS
Une coque en aluminium accepte des barres transversales sur le dessus, pour un panneau solaire, des planches ou un coffre. Elle résiste mieux aux branches et aux pistes. Une coque en ABS ou en fibre est plus légère et plus arrondie, donc souvent moins bruyante sur autoroute.
Le poids, premier critère de compatibilité
Une tente à coque rigide pèse de 50 à 90 kg. Ce poids, ajouté à celui des barres, doit rester sous la charge de toit admise en roulant par le constructeur du véhicule. Le détail est sur la page Compatibilité véhicule.
Ce qui est fourni
La plupart des modèles arrivent avec le matelas, l'échelle télescopique et les platines de fixation. Les barres de toit ne sont pas fournies. Auvent, annexe, éclairage et isolation varient d'un modèle à l'autre : la fiche indique ce que le fabricant mentionne.