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Tente de toit pour Land Rover Defender
Oui, le Land Rover Defender est l'un des supports les plus courants pour une tente de toit, à condition de partir d'une base solide : barres ou galerie sur les gouttières du modèle classique, ou sur les rails de toit du Defender lancé en 2020. La méthode de fixation n'est pas du tout la même entre les deux générations.
Defender classique ou Defender 2020
Le Defender classique, produit jusqu'en 2016, possède des gouttières de toit. Les barres et galeries pour ce modèle se fixent sur ces gouttières à l'aide de pieds dédiés, sans perçage.
Le Defender lancé en 2020, décliné en 90, 110 et 130, a un pavillon moderne. Land Rover propose des rails de toit, et sa galerie « expédition » d'origine se fixe sur ces rails : elle les exige pour être montée.
Sur le classique, vérifiez l'état des gouttières et la présence éventuelle d'un arceau, qui peut gêner certains pieds. Sur le récent, vérifiez que votre véhicule a bien des rails.
Barres ou galerie : quelle base choisir
Nos tentes se fixent par des platines serrées sous deux barres transversales, ou sous les traverses d'une galerie. Les barres ne sont pas fournies.
- Deux barres : la solution la plus légère, suffisante pour une tente seule.
- Galerie complète : elle laisse de la place autour de la tente pour un jerrican, une pelle ou des plaques, mais elle ajoute du poids.
- Toit ouvrant : selon la version, le Defender 2020 peut en être équipé. Vérifiez que la base choisie et la tente ne bloquent pas son ouverture.
La charge de toit admise en roulant figure dans le manuel du Defender et dans la notice des barres ou de la galerie. Elle varie selon la version et les équipements : ne vous fiez qu'à ces documents.
Le choix de la tente sur un Defender
Les tentes en portefeuille à coque aluminium sont une association logique avec un Defender. La coque supporte des barres pour porter du matériel, et l'ouverture latérale double le couchage au-dessus d'un auvent.
Sur un 90, le toit est court : une tente de 210 cm de long dépasse vers l'avant ou l'arrière. Sur un 110 ou un 130, la place permet d'envisager une tente plus large, de 156 à 210 cm, pour 3 ou 4 personnes.
Les poids indiqués sur nos fiches vont de 52 à 80 kg. En tout-terrain, une charge haute modifie le comportement : restez nettement sous la charge admise si vous roulez sur des pistes cassantes.
Usages typiques
Le Defender est souvent préparé pour le voyage au long cours : pistes, raids, traversées. La tente de toit libère le sol et l'intérieur, et se déploie en quelques minutes à l'étape.
Associez-la à un auvent latéral pour cuisiner à l'abri, et vérifiez que l'échelle télescopique trouve un appui stable sur un terrain en pente. Pour une vérification véhicule et barres avant l'envoi, utilisez notre formulaire de vérification de compatibilité.
Sélection
Tentes de toit adaptées à un Land Rover Defender
Sélection établie d'après la catégorie du véhicule, le poids et la largeur des tentes. La charge de toit admise dépend de la version : vérifiez-la dans le manuel, ou demandez-nous de le faire avant la commande.
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PortefeuilleTente de toit Crozon en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
- 62 kg
Dès 1 210 € -
PortefeuilleTente de toit Ouessant en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
- 64,5 kg
Dès 1 330 € -
PortefeuilleTente de toit Capcir en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
1 360 € -
PortefeuilleTente de toit Restonica en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
1 360 € -
PortefeuilleTente de toit Iraty en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
Dès 1 460 € -
PortefeuilleTente de toit Quercy en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
Dès 1 510 € -
PortefeuilleTente de toit Camargue en portefeuille extra-plate, coque aluminium
- 2 places
- Alu
1 510 € -
PortefeuilleTente de toit Aigoual en portefeuille extra-plate, coque aluminium
- 2 places
- Alu
- 52 kg
1 570 € -
PortefeuilleTente de toit Cotentin en portefeuille, coque aluminium
- 2 places
- Alu
1 570 €